キャブレーターのアップデート

旧車に人気のFCRキャブに換装します
CBX125FのFCRは、まだ誰もだれもやっていないので
楽しみですが、なかなか大変です

 

単気筒ですがツインキャブです
プライマリとセカンダリの構成です
SRX600も同様な構成です

コピー商品です
aliexpressで 20000円ぐらいで入手しました

スペースがありませんここにFCRをぶちこむのは、大変ですね

この部品が、インレットマニフォールドです
これを作り換えます

外したところ

旧インレットマニフォールド　（インマニ）から　アルミの部分を取り出します

この部品を3Dスキャンします

 

スキャンデータをCADにとりこみました

なんとデータの長さと実際の長さの誤差は、
0.2mm以下です　このスキャナーは、20万円
恐るべき性能

スキャンデータを元に手動で作図しました

重ねてみました　ほぼ合っています

インマニを設計しました

レジンは、耐熱160度を使用しました

光学方式で７万円ですが問題ありません
早速　プリントしました

プリントできました

セメダイン SUPER X は、耐熱性もあるそうです 120度

装着しました
かなりぎりぎりですね