エアクリーナーボックスの加工

FCRの場合は、ほとんどが　ファンネル　直キャブですが。。。
エンジンへのダメージを防げる
低速トルクが大きくなる　（箱の中の空気の慣性効果ですね）
メリットがありますので　非常にめんどくさいですが、やってみます

 

やはり。。。
サスペンションは、かなりの場所を食ってますね

どうするか　思案中

サスペンションの部分をカットして、塩ビパイプで塞ぎます
塩ビパイプ　サスペンションがすっぽり収まります

とりあえずボックスだけを
取り付けてみます

余裕のない部分を削り
塩ビパイプを入れてみます

ごちゃごちゃしていて
なかなか大変ですね

ボックスは、ポリプロピレン　塩ビパイプは、塩化ビニール　なので
溶剤系の接着剤では、ダメです
スコッチ プレミアゴールド スーパー多用途を使いました

１日置いて　カットしました

FCRキャブは、結構大きいですね
こちらも　カットして塞ぎます

ここまでカットしないと
入らないです

アクリルサンデーの
塩ビ板を使います

塩ビなので　溶剤系でOK

エア漏れは、すき間テープ

インテークの延長も
できますよね

完成しました！

内側に、塩ビパイプを取り付ければ
インテークの延長ができます
色々な長さのパイプを差し換えて
チューニングできますね