マフラーの交換（その２）

ステンレスパイプの曲げ加工です
１から作製では無く、既製品？を曲げるだけですが大変でした

万力に鉄パイプを固定して、そこに　ステンレスパイプを差込んで
アセチレンバーナーであぶりながら曲げます
砂を詰めないので、多少は、潰れますが。。。
作業は、田安鉄工所で行いました　ありがとうございました。

やはり。。。
ちょっとつぶれてますねえ

CBX125のエンジンは、ＲＦＶＣと言いまして
Radial Four Valve Combustion Chamber　の頭文字です
ラジアル？。。　よく聞きますが
タイヤ　バイクのレバー　ブレーキキャリパー　の高そうなやつですね
どうも放射状と言う意味らしいです
よって、２本のパイプも放射状に配置が必要なので、二股を広げます

なかなか　曲がらないですね

心配でしたが　うまくいきました

不具合品で左右　サイズの異なるフランジでしたが
カットして、叩いて溶接しました

サイレンサーを付けました
ステップにめちゃくちゃフィットします
どうも、ヤマハのアフターパーツだけあって
ヤマハのステップと相性が良いみたいですね

バフ研磨しました